Les Aventures en NORVEGE - Voyage autour du monde de la famille LOPEZ RUBIO à bord de CABRANIA

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Dimanche 29 Juillet 2012

Roros, ville minière antan, aujourd'hui classé au patrimoine de l'Unesco, est notre première halte importante en Norvège. Nous bivouacquons sur le parking public près de l'office du tourisme à l'entrée de la ville. Le temps est maussade, il pleut même un peu.

Notre route, la plus au Nord le la Norvège, nous conduit jusqu'a Trondheim. Nous visitons la cathédrale, qui ressemble aux nôtres.

Maintenant, nous allons vers la Route de l'Atlantique. En chemin, l'église typique de Kvernes nous ouvre ses portes. Nous avons de la chance un groupe a concerté une visite guidée, ce qui nous permet de profiter à la fois de l'ouverture du sanctuaire, et des explications.

Scènes de notre vie courante:-Pendant la préparation du repas, promenade des hommes, maman a besoin d'espace pour nous préparer notre déjeuner.

Après la mer, la montagne. Nous reprenenons la route vers les massifs; un premier arrêt déjeuner au pied du Trollveggen. Cette falaise qui nous surplombe est une des plus hautes d' Europe. C'est un lieu concurru des escaladeurs et alpinistes.

Et maintenant, un endroit incontournable de la Norvège, la route du TROLLSTIGEN, a faire sans aucune concession. C'est époustouflant, tout simplement.

Bivouac tranquille, en redescendant sur l'autre versant de la montagne, une petite gaterie pour me remettre de mes émotions.

Nous continuons dans les alpages, la route est bonne, visite d'une ferme de montagne et détente au programme. Ion a essayé d'attraper les chèvres pour leurs soutirer du lait et faire du fromage, mais tout compte fait, une séance dégustation offerte, c'est plus simple.

Autre spécialité du pays, les Fjords. Celui-ci, c'est le GEIRANGER, classé au patrimoine de l'Unesco. Nous resterons deux jours, sur le camping au fond du fjord.

Promenade en bateau le long du Fjord Geiranger; la très connue cascade des sept soeurs, une approche uniquement par mer, c'est la bonne et unique manière de voir ce paysage. Nous sommes bien couvert car le temps est frisqué.

La route de sortie du Fjord, nous offre ce délicieux spectacle, un cadeau enrobé de coton.
Les transatlantiques sont familiers de l'endroit!

Nous redescendons vers Lom, il est dit que c'est la que nous trouverons la meilleur bakerie du pays. En tout cas, nous y faisons honneur et bravant la pluie, nous goutons aux spécialitées. Le bivouac tranquille sur le parking de l'église, et internet près de l'office du tourisme. La totale, tout ce que demande le voyageur!

La route continue par le point le plus haut de Norvège, la neige et les glaciers sont là, bien que nous soyons a moins de 1500 m d'altitude!
Puis une descente vertigineuse, qui se termine par une route a une seule voie, sur la quelle nous croiserons un semi remorque !
Attention au stress, il faut reculer jusqu'aux zones en sur largeur pour effectuer la manoeuvre.
Après çà, la récompense, une halte déjeuner, au bord d'un fjord au eaux turquoises, et un Rhum !

A Flam, plus de places aujourd'hui pour monter dans le train. Nous décidons alors de reprendre la route jusqu'à un Mirador qui permet d'avoir une vue d'altitude sur le fjord ......... Lorsque nous attaquons la côte, la route c'est transformé en une chaussée à sens unique avec aire de croissement tous les 400m, et la pente doit osciller autour des 10% !!!!! Le Stress....à mi chemin, si j'avais pu, j'aurais fait demi-tour, mais impossible. Heureusemen, il est 20H environ, et nous rencontrons seulement une CC et un cycliste sur la partie problématique ( 8 à 10 Kms de montée).

Pour revenir sur Flam, nous avons continuer sur la montagne, la route sur le plateau était bonne. Bivouacs en hauteur à 0° pendant la nuit. Puis la descente moins ardue que la montée, et le plus long tunnel routier du monde; 26 kms sous terre, avec 3 spectacles  Lumiere pour faire plus court . Le train Flamsbana est souvent cité comme comme une curiosité à voir. Au fond du fjord où est situé la station ferroviare, les paquebots déchargent des flots de touristes, qui grimpent dans la montagne par ce train. Le tracé est ponctué de nombreux ponts et tunnels.

La rencontre avec Bergen, c'est quelque chose qui se mérite ! L'accés est une sucession interminable de tunnels, dans lesquels, le GPS en perds son latin, et nous nôtre sens de l'orientation. Quand enfin, vous retrouvez l'air libre au bon endroit, le plus simple, le parking près de la gare, en ayant fait fit des payages aux Rings que vous aurez croiser dans tous les sens. Il ne vous reste plus qu'à trouver une place, qui ne sera que diurne (on vous fout dehors vers 20h, no bivouacs ici)

Oslo la capitale; le camping était plein lorsque nous sommes rentrés en Norvège, c'est donc sur la route du retour que nous la visitons. Le camping est situé sur une colline qui surplombe le centre et le port. Accés en ville par le bus, puis tramway pour ce rendre au différents endroits que nous avons choisis.

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